‘ALL New ROCKET 3 TFC’ คัสตอมไบก์พรีเมียมจาก‘ไทรอัมพ์’

‘ALL New ROCKET 3 TFC’

            <strong>‘ALL New ROCKET 3 TFC’ </strong>

คัสตอมไบก์พรีเมียมจาก‘ไทรอัมพ์’
‘ALL New ROCKET 3 TFC’ – ประสบความสำเร็จในตลาดสองล้อใหญ่บ้านเราอย่างต่อเนื่อง ทำให้ ‘ไทรอัมพ์’ ยิงสลุตเปิดตัวรถใหม่มาเขย่าใจไบเกอร์เมืองไทยอีกครา

ในชื่อรุ่น ‘ALL New ROCKET 3 TFC’ สืบสานตำนาน ‘Rocket III’ ที่อวดโฉมครั้งแรกเมื่อปีค.ศ.2004 โดยล่าสุดเป็นรุ่นลิมิเต็ดอัลตราพรีเมียม แต่ละรุ่นมีเพียง 750 คันทั่วโลก โดยแต่ละคันจะมีหมายเลข และป้ายสัญลักษณ์เฉพาะกำกับ

รูปลักษณ์รถสไตล์คัสตอม โดดเด่นด้วยไฟหน้าใหม่ LED คู่ ชิ้นส่วนตัวรถทำจากเส้นใยคาร์บอนน้ำหนักเบา เช่น บังโคลนหน้า ฝาครอบปลายท่อเก็บเสียง และท่อครอบกันความร้อนจากท่อไอเสีย บังลมหน้ารถ ฝาครอบเพลาขับขี่ ท่อไอเสียความร้อน และเหล็กรัดถังน้ำมัน

‘ALL New ROCKET 3 TFC’

แฮนด์บังคับเลี้ยวสไตล์แฟลต (Flat bar) ซึ่งร้อยซ่อนสายไฟที่ใช้ในการควบคุมการขับขี่ไว้ภายใน แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชัน TFT แสดงความเร็วและความเร็วรอบแบบดิจิตอล มาตรวัดระยะทาง บ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจ์น้ำมันเชื้อเพลิง บ่งชี้เวลาเข้ารับบริการ อุณหภูมิภายนอก นาฬิกา

ทั้งแสดงโหมดการขับขี่ (Rain / Road / Sport / Offroad / Off-road Pro / Rider-Configurable) ท่อไอเสียรวม 3 ทาง สะวิงอาร์มแขนเดี่ยว และชุดติดตั้งเบาะหนังนั่งคู่และเดี่ยวที่สามารถเปลี่ยนได้ ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 20 ซี่ มาพร้อมกับความกว้างของยางหลังที่มีขนาด 240 มิลลิเมตร

ใช้สี ‘carbon black/matt carbon black’ ลงรายละเอียดบนตัวถังแบบขัดเงา ลายเส้นสีทองวาดด้วยมือและตราสัญลักษณ์ไทรอัมพ์ 3 มิติ ผ่านการเคลือบ

ขุมพลังเครื่องยนต์สามสูบเรียงแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ปริมาตรกระบอกสูบ 2,500 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร เกียร์ 6 สปีด พร้อมคลัตช์ไฮดรอลิก ป้องกันการลื่น ด้วยความจุกระบอกสูบถึง 2,500 ซีซี ถือเป็นเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

มาพร้อมรูปแบบการขับขี่ 4 โหมด (Road, Rain, Sport และ Rider-Configurable) พร้อมปรับปรุงการฉีดน้ำมัน และการตั้งค่าการควบคุมการยึดเกาะพื้นถนนให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ และความชอบของผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปอีกขั้น มาพร้อมกับชุดมาตรฐานซึ่งประกอบด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ใช้คลัตช์ (Triumph Shift Assist) และระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Hold Control)

ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ใช้คลัตช์นั้นจะช่วย เปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น เมื่อเปรียบเทียบกับการเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา โดยที่ไม่ต้องสัมผัสก้านคลัตช์ในจังหวะเปลี่ยนเกียร์

ในขณะที่คุณลักษณะของระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Hold Control) ช่วยเพิ่มการควบคุมอย่างเต็มขั้นให้แก่ผู้ขับขี่ และป้องกันรถถอยหลัง

‘ALL New ROCKET 3 TFC’ ‘ALL New ROCKET 3 TFC’

เบรกคาลิปเปอร์ Brembo Stylema ระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพสูงแบบหัวกลับขนาด 47 มิลลิเมตรของ Showa ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ และระบบกันสะเทือนหลัง Mononshock (MCS) แบบปรับได้ พร้อมกระปุกน้ำมันแยก

ระบบความปลอดภัยด้วยเบรก ABS ในการเข้าโค้ง (Optimised Cornering ABS) และระบบการควบคุมการยึดเกาะถนน (Traction Control) จะช่วยรักษาประสิทธิภาพในการเบรกที่เหมาะสม รวมไปถึงระดับการควบคุมการยึดเกาะถนนไม่ว่ารถมอเตอร์ไซค์ทำมุมเอียงแค่ไหน

สบายขึ้นอีกด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Electronic cruise control) ช่วยลดความอ่อนล้าของผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล

มีระบบกดปุ่มสตาร์ตแบบไม่ใช้กุญแจ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ

ชุดอุปกรณ์ TFT Connectivity System ออกแบบเพิ่มฟังก์ชันการเชื่อมต่อบลูทูธ เมื่อติดตั้งเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งระบบเชื่อมต่อ TFT แบบเต็มรูปแบบนี้ทำให้เราได้รถมอเตอร์ไซค์คันแรกของโลกที่มีการทำงานร่วมกับระบบควบคุมกล้อง GoPro ระบบนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว (Turn-by-turn) จาก Google รวมไปถึงการเล่นเพลงและรับโทรศัพท์

พิเศษให้สมกับเป็นรุ่นลิมิเต็ดอัลตราพรีเมียม มีชุดอุปกรณ์ TFC เฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน มีหนังสือระบุหมายเลขลงนามโดยประธานเจ้าหน้าที่บริหารของไทรอัมพ์ ‘Nick Bloor’ รวมถึงหนังสือการตกแต่งสไลต์คัสตอม กระเป๋าหนังแบรนด์ TFC และผ้าคลุมรถ Rocket 3 TFC ราคาจำหน่าย 1,150,000 บาท
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ

                                    แท็กข่าวสดรถยนต์หลากหลายไทรอัมพ์

ที่มาของเนื้อหา : www.khaosod.co.th

(Visited 1 times, 1 visits today)

Facebook Comments

ที่เกี่ยวข้อง